English
Español
Tällä hetkellä markkinoilla olevissa polkupyöräteollisuudessa on kahdenlaisia venttiilisydämiä. Yhtä ei tarvitse vetää ulos. Renkaan kaasu voidaan vapauttaa vain painamalla alas. Tällainen venttiilisydän voidaan myös irrottaa, mutta se vaatii Käytä työkaluja, se on samaa tyyppiä kuin autonrenkaan venttiilisydän; on toinen tyyppi, joka on vedettävä pois.
Käyttäjät, jotka haluavat saada hyvän käsityksen venttiilisydämen toimintaperiaatteesta, voivat ottaa sellaisen ja katsoa ymmärtääkseen sen perusrakenteen. Venttiilin ytimellä, jota ei tarvitse vetää ulos, on pyöräteollisuudessa toinen nimi, jota kutsutaan kolmen vakuutuksen venttiiliksi. Joten miten se toimii?
Kun käyttäjän on täytettävä polkupyörän rengas, hänen tarvitsee vain liittää täyttö renkaaseen Rengasventtiilit . Inflaattorin täyttölaitteessa on kärkiasennettu laite, joka kestää venttiilin sydämen ja venttiilin sydän on säädettävissä. Jos sitä ei ole liitetty kunnolla, huomaat, että siitä kuuluu kaasua ulospäin; jos se on kytketty, voit helposti täyttää polkupyörän renkaan kaasulla ilman vuotoa.
Sitä käyttävät tietävät, että venttiilisydän, jota ei tarvitse vetää ulos, on helpompi käyttää kuin ulosvedettävää, ja sen ilmatiiviys on parempi, joten edellinen on markkinoilla enemmän käytetty.
