English
Español
Monet ihmiset ovat kokeneet tällaisen tilanteen. Juuri täytetty renkaat, kun he lähtivät ulos, ja ajettuaan tiellä jonkin aikaa he havaitsivat, että renkaat olivat tyhjiä. Tällainen hidas pyöräily on hyvin yleistä, varsinkin kun lämpötila on alhainen. Kuinka voimme estää polkupyörän venttiilin ytimen kulkemasta hitaasti ympäristön alla?
Talvella, kun lämpötila on suhteellisen alhainen, synteettisen kumin venttiilin rivat muuttuvat erittäin koviksi ja hauraiksi matalissa lämpötiloissa, niiden suorituskyky heikkenee, tiivistyskyky heikkenee ja renkaan kaasun tiiviys on huomattavasti vähennetty.
Jotta polkupyörän venttiilin ydin ei pyöri hitaasti, voit käyttää kangasta venttiilisuuttimen ompelemiseen Rengaspaikat sinä itse. Kun lämpötila laskee, voit laittaa sen venttiilisuuttimeen, mikä voi estää venttiilin sydämen ja venttiilin suurelta osin. Pakkanen vaurioitti jänteitä. Kun sinun on täytettävä renkaat, voit irrottaa suukappaleen, vetää sitten ulos venttiilin ytimen ja levittää siihen liimakerroksen, mutta sinun on kiinnitettävä huomiota siihen, ettet estä ilmanottoa, ja sitten voit hyödyntää liima Aseta venttiilin rivat vielä märkänä.
Tällaisen käsittelyn jälkeen juoksevaa kaasua ei ole. Voit myös noudattaa tätä menetelmää seuraavan kerran, kun sinun on täytettävä. Tätä menetelmää voidaan käyttää ympäri vuoden, mutta se toimii parhaiten talvella.
