English
Español
Mikä on renkaiden vastapainojen tehtävä?
Pienentämällä auton ja ajoneuvon eri osien välistä laatueroa voidaan saavuttaa tärinän vähentämisen tarkoitus. Tasapainon tehtävänä on kaventaa pyörien laatuväliä mahdollisimman paljon suhteellisen tasapainoisen tilan saavuttamiseksi.
Auton ajotapa on yleensä etuveto, ja etupyörien kuormitus on selvästi suurempi kuin takapyörien. Tietyn auton ajokilometrin jälkeen renkaiden eri osat kuluvat eri tavalla. Siksi renkaat vaihdetaan usein ajomäärän tai tieolosuhteiden mukaan. Tee renkaiden dynaaminen tasapaino samaan aikaan, lisää auton tasapainopainot jne.
Varotoimenpiteet:
1. Ennen pyörän painot , asiaankuuluvat tiedot tulee asettaa dynaamiseen tasapainotuskoneeseen, kuten pyörän malli, pyörän koko jne.
2. Kun pyörä lakkaa pyörimästä, tarkastustietokone mittaa sen rautapalan painon, joka on lisättävä pyörän navan sisään ja ulkopuolelle. Tällä hetkellä vastaavan painoinen rautapala on kiinnitettävä tietokoneen kehotteen mukaan. Ennen vastapainon kiinnittämistä huoltomestari puhdisti huolellisesti pyörän navan sisäseinän, jotta jäljellä oleva lika tai öljy ei aiheuta tasapainopainon putoamista.
3. Kun navan ulkopuolella olevan vastapainon poikkeama näkyy tietokoneen näytöllä, se tarkoittaa, että navan ulkopuolen vastapaino on valmis ja vastapainoa navan sisäpuolella voidaan jatkaa. Vastapainon toiminta sisäpuolella on sama kuin ulkopuolella.
Pienentämällä auton ja ajoneuvon eri osien välistä laatueroa voidaan saavuttaa tärinän vähentämisen tarkoitus. Tasapainon tehtävänä on kaventaa pyörien laatuväliä mahdollisimman paljon suhteellisen tasapainoisen tilan saavuttamiseksi.
Auton ajotapa on yleensä etuveto, ja etupyörien kuormitus on selvästi suurempi kuin takapyörien. Tietyn auton ajokilometrin jälkeen renkaiden eri osat kuluvat eri tavalla. Siksi renkaat vaihdetaan usein ajomäärän tai tieolosuhteiden mukaan. Tee renkaiden dynaaminen tasapaino samaan aikaan, lisää auton tasapainopainot jne.
Varotoimenpiteet:
1. Ennen pyörän painot , asiaankuuluvat tiedot tulee asettaa dynaamiseen tasapainotuskoneeseen, kuten pyörän malli, pyörän koko jne.
2. Kun pyörä lakkaa pyörimästä, tarkastustietokone mittaa sen rautapalan painon, joka on lisättävä pyörän navan sisään ja ulkopuolelle. Tällä hetkellä vastaavan painoinen rautapala on kiinnitettävä tietokoneen kehotteen mukaan. Ennen vastapainon kiinnittämistä huoltomestari puhdisti huolellisesti pyörän navan sisäseinän, jotta jäljellä oleva lika tai öljy ei aiheuta tasapainopainon putoamista.
3. Kun navan ulkopuolella olevan vastapainon poikkeama näkyy tietokoneen näytöllä, se tarkoittaa, että navan ulkopuolen vastapaino on valmis ja vastapainoa navan sisäpuolella voidaan jatkaa. Vastapainon toiminta sisäpuolella on sama kuin ulkopuolella.
