English
Español
Uskon, että kun huollat autoasi, näet yleensä renkaassa puhallettavan aukon. Tämä aukko on renkaan venttiili. Vaikka tämä osa on pieni, sillä on erittäin suuri vaikutus. Tämän venttiilin tehtävänä on estää renkaan kaasun vuotaminen ulos, ja sitä voidaan myös täyttää tai tyhjentää käsiohjauksella. Päivittäisen huoltoprosessin aikana venttiili on kuitenkin vaihdettava säännöllisesti, jotta voimme vähentää kohtaamiamme turvallisuusriskejä. Mitkä ovat rengasventtiilien päätyypit?
1. Kumi Rengasventtiilit
Nykyään suurin osa venttiileistä on valmistettu kumista, joten ne ovat alttiita ikääntymiselle. Jos vain renkaat vaihdetaan ja venttiilit laiminlyödään, venttiilien ikääntyminen lisää ajoriskiä. Koska tässä venttiilissä käytetty kumimateriaali halkeilee ja siitä puuttuu aikaisempi joustavuus. Kun venttiili on vääntynyt ajon aikana, se nopeuttaa venttiilin vanhenemista. Yleensä tämän kumisuuttimen käyttöikä on sama kuin renkaan, ja se on vaihdettava noin 3-5 vuoden kuluttua.
2. Metalliventtiili
Kumiventtiilien käyttöikään verrattuna markkinoille tuodaan metalliventtiilejä. Koska tämä materiaali on kalliimpaa, hinta on kalliimpi kuin kumi. Mutta sen käyttöikä on 2-3 kertaa pidempi, koska metallimateriaalilla on vahvempi hapettumisenkestävyys ja parempi tiivistyskyky.
Yllä oleva koskee venttiilimateriaalin käyttöönottoa. Kumi- ja metalliventtiilillä on omat etunsa. Ensimmäisen hinta on halvempi, ja jälkimmäisen laatu ja käyttöikä ovat parempia. Kumpi valita, määräytyy pääosin käyttäjän omien tarpeiden mukaan, mutta sen täytyy olla Ne on vaihdettava ajoissa kaikkien ajoturvallisuuden varmistamiseksi.
